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Sécurité

Les contrôles de sécurité avant chaque sortie

4 minFacileAvant chaque sortie

Ce sont les trente secondes qui comptent le plus dans toute la routine d'entretien. Pas besoin d'une checklist imprimée : il faut les faire à chaque fois, dans le même ordre, jusqu'à ce qu'ils deviennent automatiques.

SanglageÉtriersUsure
Contrôle des contre-sanglons avant de se mettre en selle
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    Contre-sanglons et sangle

    Vérifie que les contre-sanglons sont bouclés sur les mêmes trous à droite et à gauche, et que la sangle ne présente ni craquelures, ni élastiques détendus, ni couture ouverte. Contrôle la symétrie : c'est le premier signe que quelque chose a bougé.

    Un contre-sanglon au cuir craquelé ou un trou élargi se remplace, il ne s'ajourne pas.

    Macro des contre-sanglons et des boucles de la sangle
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    Étriers et étrivières

    Étrivières à la même longueur, boucles fermées et bien tirées, étriers à la bonne taille pour ta botte — trois-quatre centimètres de jeu au total. Contrôle aussi l'attache de l'étrivière à la selle et l'état du velcro là où il y en a.

    Vérification de la longueur et de la fermeture des étrivières
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    Velcros et accouplements

    Appuie sur tout le pourtour du siège et des quartiers : les accouplements velcro doivent être pleins et uniformes. Un velcro chargé de poils perd sa tenue — nettoie-le avec une brosse métallique souple.

    Pression le long du bord du siège pour vérifier la tenue du velcro
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    Coutures et ferrures

    Un coup d'œil rapide aux coutures, aux anneaux en D et aux points d'attache. Cherche les fils tirés, les anneaux déformés et les traces d'oxydation. Ces contrôles prennent cinq secondes et devancent les réparations lourdes.

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    Quand s'arrêter et nous appeler

    Coutures ouvertes aux points de charge, contre-sanglons craquelés, anneaux déformés, base qui a perdu sa symétrie : dans ces cas-là, on ne sort pas. Écris-nous avec quelques photos et nous évaluerons ensemble s'il s'agit d'une réparation à l'atelier ou d'une intervention sous garantie.

    Photographie toujours le défaut avant d'intervenir : cela accélère l'évaluation par l'atelier.

À faire

  • Le même ordre de contrôle, à chaque fois
  • Symétrie droite/gauche des contre-sanglons et des étrivières
  • Une photo du défaut avant toute intervention

À éviter

  • Repousser le remplacement d'un contre-sanglon usé
  • Sortir avec des velcros sales ou partiellement accouplés
  • Réparer des coutures de charge avec des solutions improvisées

Questions sur ce guide

Il n'y a pas d'intervalle fixe : cela dépend de l'usage et de l'entretien. Le critère, c'est l'état — cuir craquelé, trous élargis ou coutures cédées imposent un remplacement immédiat.

Pour les interventions sur des parties structurelles, il vaut mieux passer par l'atelier : une réparation non conforme peut faire tomber la garantie. Écris-nous avant d'engager quoi que ce soit, nous t'indiquerons la voie la plus rapide.

Encore un doute ?

Envoyez-nous une photo : nous évaluons votre cas et vous disons comment procéder.

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